Щеповоз — специализированный грузовой автомобильный полуприцеп, прицеп, грузовик, как технологический транспорт для перевозки щепы (кусков дерева различных фракций с включениями коры, опилок, веточек; получаемых при измельчении как нетоварной (балансовой) древесины, отходов лесопиления и лесозаготовок, так и товарной древесины). Значительно реже распространены щеповозы железнодорожный вагон, судно сухогруз (морской щеповоз).
Щеповозы доставляют щепу преимущественно на производства по получению различных веществ и материалов (целлюлоза, спирт, древесно-стружечная и древесно-волокнистая плита, топливная пеллета, биогаз и пр.), котельные, использующие органическое топливо, и в меньшей степени на оптовые склады для дальнейшего распределения (садоводство, ландшафтные работы, пищевые производства (выращивание грибов, копчение продуктов питания)).

— высокий объём полезного объёма кузова (40 — 90 м.куб.), предназначенного для груза (щепы) плотностью 0.3 — 0.4 тн/м.куб., по сравнению с 20-25 м.куб. в самосвальной технике для перевозки песка, гравия, глины. Технически реализуется через максимально возможное увеличение габаритов кузова.
— низкий собственный вес среди класса самосвальной техники, предназначенной для транспортировки сыпучих и инертных материалов — в лучших моделях полуприцепов и прицепов соотношение собственного веса транспортного средства в тоннах к его полезному транспортному объёму в кубических метрах составляет 9 ?13 % от полной массы транспортного средства, по сравнению с 26-30 % в самосвальных моделях, предназначенных для перевозки грузов средней и высокой плотности (0.4 — 2.3 тн/м.куб.) — песка, гравия, глины и т. п.